REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
PKP Intercity inwestuje w Krakowieartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity inwestuje w Krakowie
Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.
Wielki sukces i renesans kolei na Dolnym Śląsku trwa w najlepsze!artykuł
Pokaż artykuł
Wielki sukces i renesans kolei na Dolnym Śląsku trwa w najlepsze!
Dolny Śląsk z przywracania i rewitalizowania linii kolejowych uczynił jeden ze swoich znaków rozpoznawczych, a potwierdzeniem jest wielki powrót po 25 latach połączenia do Karpacza. Najnowsze dane znów pokazują sens działań samorządu województwa: mimo zakończonych wakacji do Karpacza nadal jeżdżą tysiące pasażerów. Łącznie z linii skorzystało już ponad 140 tys. osób!
PKP Intercity ogłosiło wielki przetarg na piętrowe elektryczne zespoły trakcyjneartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity ogłosiło wielki przetarg na piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne
PKP Intercity ogłosiło postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup 42-piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń krajowych, z możliwością domówienia kolejnych 30 pociągów. To pierwsze tego typu pojazdy w parku taborowym przewoźnika i największe zamówienie, biorąc pod uwagę obejmującą go liczbę pociągów zespolonych oraz wartość – prawie 10 mld zł brutto w opcji podstawowej.
Strategiczna inwestycja: Kanał Śląski połączy Odrę z Wisłąartykuł
Pokaż artykuł
Strategiczna inwestycja: Kanał Śląski połączy Odrę z Wisłą
Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.
Nawet 450 nowych wagonów dla PKP Intercity. Umowa podpisana [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Nawet 450 nowych wagonów dla PKP Intercity. Umowa podpisana [WIZUALIZACJE]
PKP Intercity i Fabryka Pojazdów Szynowych – H. Cegielski podpisały kontrakt na dostawę 300 nowych wagonów. Zamówienie może zostać powiększone o kolejne 150 pojazdów. Wartość kontraktu bez rozszerzenia wynosi blisko 4 mld 239 mln brutto zł.
Kończy się projektowanie Alei Północnej we Wrocławiu [MAPA+WIZUALIZACJA]artykuł
Pokaż artykuł
Kończy się projektowanie Alei Północnej we Wrocławiu [MAPA+WIZUALIZACJA]
Coraz bliżej końca prac projektowych związanych z budową jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w stolicy Dolnego Śląska, Alei Północnej. To brakujący odcinek obwodnicy śródmiejskiej. Nowa trasa połączy Polanowice, Poświętne i Sołtysowice z Psim Polem.
Miliardy na lepszą kolej z Trójmiasta do Słupskaartykuł
Pokaż artykuł
Miliardy na lepszą kolej z Trójmiasta do Słupska
Szybsze, bezpieczne, z dostępniejszych peronów i po dodatkowych torach – takie będą podróże koleją z Trójmiasta do Słupska. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację kolejnego odcinka linii kolejowej nr 202, między Gdynią Chylonią a Lęborkiem, którą spółka planuje zakończyć w 2029 r. Wartość zadania realizowanego przez Polskie Linie Kolejowe S.A. wynosi ponad 2,6 mld zł netto.
Centrum NGOinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum NGO
Środa Śląska, Aleja Konstytucji 3 Maja 11
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Obornicka 59 i 61
Wrocław, Psie Pole
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?artykuł
Pokaż artykuł
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?
Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?
[Kraków] Budowa Chodnika wraz z Oświetlenieminwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Budowa Chodnika wraz z Oświetleniem
Kraków, Śródmieście
Warszawska Wytwórnia Energii inwestycja
Pokaż inwestycję
Warszawska Wytwórnia Energii
Warszawa, Zabraniecka 2
Innowacyjne Centrum Nauk Żywieniowych SGGWinwestycja
Pokaż inwestycję
Innowacyjne Centrum Nauk Żywieniowych SGGW
Warszawa, Wilanów, Nowoursynowska 166
Piotrkowska 59inwestycja
Pokaż inwestycję
Piotrkowska 59
Łódź, Piotrkowska 59
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Remont budynku VII Liceum Ogólnokształcącego
Wrocław, Krzyki
[Katowice] Remont skweru "Sokolska Łąka", ul. Sokolskainwestycja
Pokaż inwestycję
[Katowice] Remont skweru "Sokolska Łąka", ul. Sokolska
Katowice
Remont famuły, ul. Ogrodowa 24inwestycja
Pokaż inwestycję
Remont famuły, ul. Ogrodowa 24
Łódź, Śródmieście, Ogrodowa 24
Remont ul. Lipowej, Brzozowej i Młyńskiejinwestycja
Pokaż inwestycję
Remont ul. Lipowej, Brzozowej i Młyńskiej
Twardogóra, Lipowa
Remont budynku dawnego Banku Wzajemnego Kredytu Przemysłowców Łódzkich inwestycja
Pokaż inwestycję
Remont budynku dawnego Banku Wzajemnego Kredytu Przemysłowców Łódzkich
Piotrków Trybunalski, Franklina Roosevelta 15
[Łódź] Airport Business Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
[Łódź] Airport Business Park
Łódź
REKLAMA